Lyvanas Eiskratzer mit Schneebesen - Empfehlung der Redaktion
Unsere Empfehlung, der Lyvanas Eiskratzer mit Schneebesen, kombiniert einen effektiven Eisschaber mit einem handlichen Schneebesen. Ausgestattet mit einem rutschfesten und gepolsterten Griff liegt der Lyvanas Eiskratzer mit Schneebesen optimal in der Hand, sodass Scheiben schnell von Eis und Schnee befreit sind. Ein flacher Schaber mit gerader Kante befreit Scheiben von dünnen Schichten. Dank seiner großen Länge sind auch die Bereiche in der Mitte der Front oder Heckscheibe spielend leicht erreichbar. Alle Scheiben können so gründlich und ohne große Anstrengung von Schnee und Eis befreit werden.
Lyvanas Eiskratzer - die günstigste Alternative
Der ca. 23,5 x 9,5 x 5 cm große und 40 Gramm leichte Lyvanas Eiskratzer ist nicht nur praktisch, sondern auch sehr günstig. Zusätzlich zu dem angenehm gepolsterten und rutschsicheren Handgriff ist der Lyvanas Eiskratzer mit zwei unterschiedlichen Schabern ausgestattet. Ein flacher Schaber befreit Scheiben fast mühelos von dünnen und gleichmäßigen Eisschichten. Der grob gezackte Schaber durchbricht mit seinen harten Spitzen auch dicke Eisschichten und entfernt diese ohne großen Kraftaufwand von allen Fahrzeugscheiben. Durchdacht ist die Schaufelform der beiden Schaber. Eis und Schnee werden nach vorne weggeschoben und landen nicht wieder auf den gerade gesäuberten Flächen. Hergestellt wird der Lyvanas Eiskratzer aus einem schlagfesten und bruchsicherem Kunststoff.
Kärcher EDI 4 Elektrischer Eiskratzer - das Premium-Modell
Kärcher ist seit Jahrzehnten bekannt für hochwertige und langlebige Reinigungsgeräte. Der akkubetrieben Kärcher EDI 4 Elektrischer Eiskratzer reiht sich nahtlos in diese Tradition ein. Der ca. 540 g schwere Eiskratzer sorgt für eine effiziente und gleichmäßige Eisentfernung selbst bei dicken Eisschichten. Für die gründliche Entfernung sorgt eine rotierende Abtragscheibe aus einem speziellen Kunststoff, der die Oberflächen der Fahrzeugscheiben nicht beschädigt. Mit einer Akkuladung kann der Eiskratzer von Kärcher etwa 15 Minuten betrieben werden. Das ist genug Zeit, um mehrfach das gesamte Auto von Eis zu befreien. Eine blinkende LED informiert darüber, wenn der Akku wieder aufgeladen werden muss. Der Hersteller verspricht für die Abtragscheibe bei normalem Gebrauch eine Lebensdauer von 1 bis 2 Jahren. Bei Bedarf kann sie ohne Werkzeug gegen eine neue Scheibe ausgetauscht werden. Die für den Betrieb des Kärcher EDI 4 Elektrischer Eiskratzer benötigten Lithium-Ionen-Akkus sind im Lieferumfang enthalten.
Worauf sollte beim Kauf eines Eiskratzers geachtet werden?
Mit einem guten Eiskratzer sind alle Autoscheiben schnell und ohne große Mühe von Schnee und Eis befreit. Wichtig ist, dass der Eiskratzer gut in der Hand liegt und aus einem sehr widerstandsfähigen Material hergestellt wird. Ob ein manueller oder elektrisch angetriebener Eiskratzer gewählt wird, ist eine Frage des persönlichen Geschmacks.
Im Handel sind zahlreiche verschiedene Eiskratzer mit unterschiedlichen Funktionen erhältlich. Wir empfehlen, beim Kauf eines Eiskratzers auf die folgenden Punkte zu achten:
Größe
Je länger ein Eiskratzer ist, umso leichter können bei größeren Fahrzeugen die Bereiche in der Mitte von Front- und Heckscheibe von Eis und Schnee befreit werden. Kurze Eisschaber sind wegen ihrer geringeren Länge zwar stabiler, eignen sich jedoch im Prinzip nur für großgewachsene Personen.
Arten der Schaber
Ein guter Eiskratzer sollte mit zwei verschiedenen Schabern ausgestattet sein. Ein breiter Schaber mit gerader Kante wird verwendet, um dünnes Eis zu entfernen. Ein grob gezackter Schaber erleichtert das Entfernen von dickem Eis mit rauer Oberfläche.
Material
Beim Material eines Eiskratzers sollte der Hersteller nicht sparen. Eiskratzer müssen die Kräfte beim Entfernen von Eis klaglos überstehen können. Das Material muss hart genug sein, darf aber die Oberflächen der Scheiben nicht beschädigen.
Ausstattung
Besonders praktisch sind Eiskratzer, die neben den beiden unterschiedlichen Schabern auch mit einem Schneebesen ausgestattet sind. Häufig muss zuerst der Schnee von den Scheiben und vom Rest des Autos entfernt werden, bevor mit den Schabern das Eis entfernt werden kann.
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